FTN će proveravati stabilnost zgrade Železničke stanice u Novom Sadu: Cena 29,9 miliona dinara

Ovo je najlogičnije: institut i fakultet iz N. Sada!
Dobro je da su pristali.
Mašinoprojekt i GF iz Beograda nisu hteli ni da daju ponudu.
Veliki je to posao i za iskusne profesionalce: snimanje, uzimanje uzoraka, ispitivanje, proracuni, predlozi...
Pa, jeste tužno, ali mora se stvar nekako odraditi do kraja.

Smanjiti plate u vladi i ztp da se pokriju troskovi dodatnih provera i rekonstrukcije.

250.000€ za proveru...?
Lepo, lepo, baš, baš lepo...

Ako bi geodeta snimio ceo objekat u lokalu, on bi dobio shemu u KEDU. Na osnovu sheme bi vidio "deformacije/dozvoljena pomeranja", ako je na plafonu najveće vertikalno pomeranje veće od 8 .5 cm, ne valja, ako su stubovi ošli za više od 6 cm, ne valja, u isto vreme, nadstrešnica je projektovana kao uklještena greda(konzola)..to je cca 100 EUR, eto moje punude..

Hoće lo stabilnost stanične zgrade da proveravaju ovi sa kupljenim diplomama,čuveni megatrendisti ? onda će biti proverena ali ja ću je ipak za svaki slučaj zaobilaziti.

FTN će proveravati stabilnost zgrade Železničke stanice u Novom Sadu: Cena 29,9 miliona dinara
PROVERENO: NESTABILNA

Voleo bih da se sacuva sadasanja stanica. Malo me brine ovaj institut, imaju kajmaka od minulog rada...

Proveru je trebalo obaviti pre masovne egzekucije!

Ako će da urade kako su uradili veštačenje, bolje da ništa ne pipaju!

Realno, ovo je posao samo da se uzmu pare. Kojom metodologijom ce neko utvrditi da je konstrukcija ispravna (podsecam da jos uvek "nije pronadjen originalni projekat") te zasto bi FTN snosio odgovornost za "dobra je pustaj (treci put) u rad" kad je neko vec lapio 65 miliona evra?
Uostalom, uzimajuci u obzir sve troskove - za te pare je mogao plac da se otkupi od Grada, da se stara stanica srusi, da se napravi nova i to da sljasti kao Hauptbanhof, umesto sto sada prepravljamo necije propuste.
Eeeej, da ti jedna stranka u celoj Vojvodini us**e zeleznicku mrezu, povadi prugu, pa jos i da prekine saobracaj ka/od drugog grada po velicini u Drzavi, pa to je nonsens. Ja kao inzenjer se ne bih uhvatio bilo kakvog mrsomudjenja sa ovim banditima nakon svega sto se desilo. Ovo je za narodne poslovice "i zeleznicu bi pokvarili" kao nakovanj. Ako je iko na FTN-u ostao od struke i integriteta, treba da bezi od ovog projekta glavom bez obzira. FTN profesori su nekad ucestvovali u konstruisanju SPENS-a, Mosta Slobode... a sada - posle svih incidenata i propusta, lupite nam pecat da je sve ok? Sramota

Pre 15 godina most kod Beške skroz zaleđen, jedna kola ispred mene proklizala i sletela u Dunav, ljudi izginuli. Zastoj, i posle sat i po dolaze putari da pospu so...
Tako i ovo, sad ne moramo biti arhitekte i građevinari da bi znali koliko je stanica bezbedna...

Hm,cini mi se da su i veštačenje radili ovi isti lojalisti sa FTN,da nisu rekonstruisali i nadstrešnicu?

ovo je foliranje da bi se stanica pustila u rad

Srusiti zgradu i napraviti komplet novu koja nece podsecati na nista pre toga. Jedino resenje ali da je otvoren medjunarodni tender bez Kineskih firmi jer nema sanse da oni urade kvalitetno.

Pih, zar onomad ne napisa neko, da je neki sa Ftn takođe učestvovao sa svojom privatnom firmom na rekonstrukciji. Zar to nije sukob interesa.

Mi, bivši studenti, pozivamo profesora Peška i profesora Mučenskog da, kao i kod veštačenja, odrade posao efikasno i pokažu javnosti da zgrada nije za upotrebu, već da je neophodna adekvatna rekonstrukcija.

Znaci bar jos pola godine nema nista od putovanja sa stanice...

Proveravali ili ne ja tamo više ne ulazim.

Da su konsultovani od pocetka, teagedija se verovatno ne bi ni dogodila.

Pa,ko bi drugi i to bez javnog poziva-Vucicevi lojalisti-Dumniċ i Peško.

Ne može!!! Blokada fakulteta je!
Dok se ne utvrde krivci fakultet je u blokadi.
Kako će se utvrditi bilo šta bez ispitivanja na fakultetu to nije naša briga.

Ko će da snosi trošak za ovo ispitivanje i zašto ne izvođač radova?

Proveriti treba.

A racun ispostaviti sns-u